Dieser Kurs ist Teil der Spezialisierung Spezialisierung Fundamentals of Flight mechanics

4.8
Sterne
24 Bewertungen

Eric Poquillon

von

Spezialisierung Fundamentals of Flight mechanicsISAE-SUPAERO

Über diesen Kurs

5.140 kürzliche Aufrufe

In this course, you will understand the influence of the angle of attack and speed on the lift. Then we will focus on hazards and limitations, like stall, spiral dive, or flutter.
You will understand why stall phenomenon and Mach number limit the maximum lift and altitude the airplane can achieve. Then, you must understand what is flutter and why the altitude and speed of the airplane must be restricted to a safe domain.
In the end, we will explain how to control the trajectory of the airplane and the relation with lift and load factor.

This course is a part of the specialization "Fundamentals of Flight mechanics".

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Spezialisierung Fundamentals of Flight mechanics

Stufe „Mittel“

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Englisch

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Was Sie lernen werden

Define the lift coefficent.
Describe the relation between angle of attack and speed.
Describe the limitation of a flight interms of speed, altitude and attitude.

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Dozent

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4,57/5 (7 Bewertungen)

Eric Poquillon

Lead flight test engineer

10.522 Lernende

4 Kurse

von

ISAE-SUPAERO

ISAE-SUPAERO, world leader in aerospace engineering higher education, has trained over 21,000 highly skilled engineers since its creation in 1909. We have been educating students to have the most advanced scientific and engineering skills, helping the aeronautics and space industry to anticipate and adapt to the latest scientific, economic and social changes.  We welcome the best students from all over the world and educate them to be future responsible leaders driving the development of our society and contributing to technological innovation in aeronautics and space.  Located in Toulouse, France, we benefit from a unique ecosystem, both at the heart of the European capital for aeronautics and space and of a thriving aerospace higher education and research campus.

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Lehrplan - Was Sie in diesem Kurs lernen werden

Woche1

Woche 1

2 Stunden zum Abschließen

Lift and Angle of Attack

2 Stunden zum Abschließen

2 Videos (Gesamt 7 min), 6 Lektüren, 3 Quiz

Woche2

Woche 2

2 Stunden zum Abschließen

Limitations: Stall & Flight envelope

2 Stunden zum Abschließen

11 Videos (Gesamt 28 min), 4 Lektüren, 7 Quiz

11 Videos

Stall definition2mStall speed1mStall demonstration2mStall origin2mRisk prevention3mAltitude effect on speeds1mBuffet onset2mLift ceiling3mOperationnal speeds3mOther limitations3mDrawing the flight envelope2m

4 Lektüren

Stall2mStall origin and consequences2mSummary2mSummary1m

7 praktische Übungen

Beech 200 stall characteristics15mCheck your knowledge10mCheck your understanding10mCheck your knowledge on lift ceiling10mCheck your knowledge10mQuiz10mAssess your knowledge30m

Woche3

Woche 3

1 Stunde zum Abschließen

Controlling the trajectory

As we know how to create lift, let's use it now to actually control the trajectory. We will first look at how to change our flight direction in the horizontal plane by doing a turn. We will then look at the change in the vertical plane when we pull up or push over. Sometimes, alteration of the trajectory is due to external factors like turbulence, which may result in unwanted load factor spikes. We will determine what we can do to reduce this nuisance.

1 Stunde zum Abschließen

6 Videos (Gesamt 19 min), 3 Lektüren, 3 Quiz

1 Stunde zum Abschließen

Summary and Final assessment

1 Stunde zum Abschließen

1 Lektüre

Bewertungen

4.8

5 Bewertungen

5 stars
79,16 %
4 stars
20,83 %

Top-Bewertungen von FLIGHT MECHANICS - LIFT AND TRAJECTORY

von DW11. Feb. 2023

Need more practice questions to better prepare for the test, a printable booklet would be nice

von GS9. Apr. 2022

Really great explanation and videos, a few more animations would have made topics more clearer

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Über den Spezialisierung Fundamentals of Flight mechanics

Häufig gestellte Fragen

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Flight mechanics - Lift and trajectory

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