El curso presenta en primer lugar las principales relaciones que caracterizan la circulación de vehículos y que dan pie a la teoría de circulación de vehículos sobre redes de transporte. Posteriormente se discutirán aspectos relativos al control de tráfico en intersecciones, sean estas de prioridad o semaforizadas. Finalmente, discutiremos sobre las características que presentan algunos modelos dinámicos de tráfico bastante utilizados en la actualidad.
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Ingeniería de Tráfico
Pontificia Universidad Católica de ChileÜber diesen Kurs
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Pontificia Universidad Católica de Chile
La Pontificia Universidad Católica de Chile fue fundada el 21 de junio de 1888 por iniciativa del Arzobispo de Santiago, Monseñor Mariano Casanova, con el objetivo de ser una institución que integrara la excelencia académica y una formación inspirada en la doctrina cristiana. Su creación se inserta en las circunstancias históricas universales y locales que afectaron a la Iglesia Católica, instándola a formar profesionales poseedores de un auténtico sentido cristiano de la vida, que sirviera como fermento renovador para las nuevas generaciones.
Lehrplan - Was Sie in diesem Kurs lernen werden
2 Stunden zum Abschließen
Introducción del curso
Este módulo contiene una breve reseña histórica acerca del desarrollo de la ingeniería de tráfico a nivel global y local. También se presenta el diagrama x-t o trayectoria versus tiempo y algunas definiciones fundamentales para comprender los contenidos del curso
2 Stunden zum Abschließen
8 Videos (Gesamt 36 min)
1 Stunde zum Abschließen
Relación fundamental de tráfico
En este módulo se presenta la relación fundamental de tráfico y sus propiedades. También se presenta el diagrama fundamental de tráfico (q-k), sus aplicaciones y algunos modelos propuestos que se pueden ajustar a partir de esta relación.
1 Stunde zum Abschließen
5 Videos (Gesamt 25 min)
2 Stunden zum Abschließen
Control de tráfico en intersecciones
El siguiente módulo presenta las diferentes formas existentes para controlar el funcionamiento de una intersección vial. Particularmente, se detallan modelos asociados a intersecciones prioritarias e intersecciones semaforizadas, sus características e indicadores de rendimiento y funcionamiento.
2 Stunden zum Abschließen
9 Videos (Gesamt 62 min)
1 Stunde zum Abschließen
Modelos Dinámicos de tráfico
En este módulo se presentan los diferentes tipos de modelos que estudia la teoría de tráfico, los que se pueden dividir en modelos macroscópicos y microscópicos. Dentro de los modelos macroscópicos este módulo se enfocará en el modelo LWR, su funcionamiento y aplicaciones. Por el lado de los modelos microscópicos, se presentan modelos de seguimiento vehicular como el Modelo GM y el Modelo de Newell.
1 Stunde zum Abschließen
8 Videos (Gesamt 34 min)
Bewertungen
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Top-Bewertungen von INGENIERÍA DE TRÁFICO
von JR14. Jan. 2019
Es un curso muy breve, pero con una descripción concisa y muy directa del objeto de estudio: Definitivamente, es un curso estimulante para estudiar más a fondo los temas que se presentan en el curso.
von CG16. Feb. 2022
Hubiera sido de gran utilidad que mencionaran algunas recomendaciones bibliográficas para reforzar los temas vistos, sin embargo el curso es muy bueno y desde luego lo recomiendo. Gracias!!
von JZ9. Juni 2020
He disfrutado mucho de este curso y espero seguir aprendiendo mucho más de la variedad de cursos que la Pontificia Universidad Católica de Chile tiene disponible en esta plataforma.
von PA24. Juli 2020
Gran curso teórico, para los exámenes deberían dar explicaciones de los errores, ya que al ser un 80% teórico si hacen falta ejercicios para comprender la aplicación en su totalidad
Häufig gestellte Fragen
Wann erhalte ich Zugang zu den Vorträgen und Aufgaben?
Was bekomme ich, wenn ich das Zertifikat erwerbe?
Ist finanzielle Unterstützung möglich?
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